એસટી નિગમ દ્વારા 10 વર્ષ બાદ બસ ટિકિટના ભાવમાં વધારો કરવાનો નિર્ણય લેવામાં આવ્યો છે. પહેલાં, ટૂંકી રાઈડની ટિકિટનો ભાવ પ્રતિ કિલોમીટર 64 પૈસા હતો, પરંતુ હવે તેની કિંમત 80 પૈસા થશે. ઝડપી રાઈડ માટે પહેલા 68 પૈસા પ્રતિ કિલોમીટરનો ભાવ હતો, પરંતુ હવે તે 85 પૈસા થશે. અને લાંબા સમય સુધી, નોન-એસી સ્લીપર રાઈડ માટે, કિંમત પ્રતિ કિલોમીટર 62 પૈસા હતી, પરંતુ હવે તે 77 પૈસા થશે.

બસની ટીકીટના ભાવ ભલે વધી રહ્યા હોય પરંતુ ગુજરાતમાં હજુ પણ અન્ય રાજ્યોની સરખામણીએ ભાડું ઓછું છે. સરકારે આ નિર્ણય એટલા માટે લીધો છે કારણ કે ડીઝલ, મોંઘવારી ભથ્થું, ટાયર અને ચેસિસની કિંમત વધી ગઈ છે. નવી કિંમતો આજ રાતથી શરૂ થશે, પરંતુ એસટી નિગમનું કહેવું છે કે તેઓએ વધારો શક્ય તેટલો ઓછો કરવાનો પ્રયાસ કર્યો છે જેથી મુસાફરો માટે તે વધુ મુશ્કેલ ન બને

ગુજરાત રાજ્ય માર્ગ વાહનવ્યવહાર નિગમ હંમેશા તેમની બસનો ઉપયોગ કરતા લોકો માટે વસ્તુઓ સરળ બનાવવાનો પ્રયાસ કરે છે. ગુજરાત સરકારે તેમને વધુ સ્વતંત્ર બનવામાં મદદ કરવા માટે તેમને ઘણાં પૈસા આપ્યા છે. તેઓએ 2320 નવી બસો ખરીદી છે, જે ભારતમાં સૌથી સ્વચ્છ અને આધુનિક બસો છે.

તેઓએ એરપોર્ટની જેમ બસો રોકવા માટે ખાસ જગ્યાઓ પણ બનાવી છે. આ ખાસ બસપોર્ટ અમદાવાદ, વડોદરા, રાજકોટ, પાલનપુર અને ભરૂચ જેવા શહેરોમાં છે. તેઓ ભવિષ્યમાં વધુ બસપોર્ટ બનાવવા પર કામ કરી રહ્યા છે.

એસટી કોર્પોરેશન, જે ગુજરાતમાં બસો ચલાવતી કંપની છે, તેણે 2014 પછી તેમની ટિકિટના ભાવમાં કોઈ ફેરફાર કર્યો નથી. અન્ય રાજ્યો સામાન્ય રીતે દર વર્ષે તેમના ભાવમાં વધારો કરે છે કારણ કે કર્મચારીઓના પગાર, બસ માટેનું બળતણ અને બદલાવના પાર્ટ્સ વધુ મોંઘા થાય છે. પરંતુ ગુજરાતમાં ST નિગમે 10 વર્ષથી તેમના ભાવમાં વધારો કર્યો નથી. જો કે, 2023 માં, આખરે તેઓએ બસ ટિકિટના ભાવમાં વધારો કરવાનો નિર્ણય કર્યો.

2014 થી, કંપનીને અલગ-અલગ કારણોસર ઘણા વધુ પૈસા ચૂકવવા પડ્યા છે.

લગભગ 10 વર્ષથી ગુજરાતમાં બસમાં મુસાફરીનો ભાવ એકસરખો જ રહ્યો છે. પરંતુ રાજસ્થાન, મહારાષ્ટ્ર, કર્ણાટક, ઉત્તર પ્રદેશ અને આંધ્રપ્રદેશ જેવા અન્ય રાજ્યોમાં દર વર્ષે બસમાં મુસાફરીના ભાવમાં વધારો કરવામાં આવ્યો છે.

ગુજરાતમાં બસ ટિકિટના ભાવ ભલે વધી રહ્યા હોય, પરંતુ તે હજુ પણ રાજસ્થાન, પંજાબ, કેરળ, મહારાષ્ટ્ર અને ઉત્તર પ્રદેશ જેવા અન્ય રાજ્યો કરતાં સસ્તી હશે. ડીઝલ, ભથ્થું, ટાયર અને બસોના પાર્ટસ જેવી વસ્તુઓ મોંઘી થવાને કારણે સરકારે ભાવ વધારવાનો નિર્ણય કર્યો છે.

આ પસંદગીને કારણે, કોર્પોરેશનની સ્થાનિક સેવાઓનો ઉપયોગ કરતા તમામ લોકોમાંથી 85%, જે દરરોજ લગભગ 10 લાખ લોકો છે, 48 કિમી સુધીની મુસાફરી કરશે. તેમને માત્ર થોડી રકમ ચૂકવવાની જરૂર પડશે, રૂ. વચ્ચે. 1 અને રૂ. 6, તેમની ટિકિટ માટે વધુ. તેથી, એસટી નિગમનું માનવું છે કે જે મુસાફરો તેમની લોકલ સેવાઓનો ઉપયોગ કરે છે તેઓને ભાડામાં આ વધારાથી ખાસ અસર થશે નહીં.

અમારા રાજ્ય માટે નિયમો બનાવનારા લોકો કહે છે કે ભાડું વધી શકે છે, પરંતુ જો બસ ચલાવતી કંપની આગામી 500 દિવસમાં તેને વધુ સારી બનાવવા માટે કેટલીક મહત્વપૂર્ણ બાબતો કરે તો જ.

અમે જૂની બસોને બદલે નવી બસો વાપરી રહ્યા છીએ. સરકાર અમને તમામ જૂના વાહનો બદલવામાં મદદ કરી રહી છે. અમારી પાસે નવી ઇલેક્ટ્રિક બસો, ફેન્સી પ્રીમિયમ બસો, સ્લીપર કોચ બસો, ગુર્જરનગરી બસો અને સુપર એક્સપ્રેસ બસો હશે. કુલ મળીને લોકોના ઉપયોગ માટે 3750 નવી બસો હશે. આ નવી બસો પર્યાવરણ માટે વધુ સારી, વધુ આરામદાયક અને ઓછી સમસ્યાઓ હશે. તેઓ શાંત પણ હશે અને ઓછો અવાજ કરશે.

આ સમય દરમિયાન, ST નિગમ ગુજરાતના લોકો માટે પરિવહનના વિકલ્પોને સુધારવા માટે અંદાજે 700 નવા સમયપત્રક અમલમાં મૂકવાની યોજના ધરાવે છે. સંસ્થા અપેક્ષા રાખે છે કે આ વધારાની ટ્રિપ્સ ખાસ કરીને ગ્રામીણ મુસાફરો, વિદ્યાર્થીઓ અને મધ્યમ વર્ગની વ્યક્તિઓને લાભ કરશે.

એક્સપ્રેસ રૂટની એસટી બસોના ભાડામાં અનેક સ્થળો માટે વધારો કરવામાં આવ્યો છે.